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Bahnzeit

Sie können den Redakteuren der Print-Magazine der GeraMond-Familie jetzt zuhören, wie sie spannende Fragen rund um den Zauber der Eisenbahn zwischen Modellbahnhobby und Bahnleidenschaft beantworten. Regelmäßig im knackig-kurzen Podcast „Bahnzeit“. Es geht um Lokgeflüster, um Gleisgeschichten und vor allem um Bahnmenschen. Wir sind für Sie unterwegs auf den Schienen der Welt

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Folgen von Bahnzeit

37 Folgen
  • Folge vom 22.07.2024
    Faszination Harzer Schmalspurbahnen (mit Dirk Endisch)
    Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) feiern in diesem Jahr ein großes Jubiläum: 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn. Mit HSB-Experte Dirk Endisch geht es zurück in die Geschichte der Meterspurstrecken, um seine Zeit als Heizer unter anderem im Selketal und um Harz-Modelle in IIm.
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  • Folge vom 10.07.2024
    Aus Go-Ahead wird Arverio: Warum die ÖBB in den deutschen SPNV-Markt einsteigen
    Jetzt ist es offiziell: Go-Ahead heißt nun Arverio. Sabine Stock von ÖBB Personenverkehr und Fabian Amini von Arverio lüfteten am 10. Juni 2024 das neue Logo. Wir sprachen mit beiden und fanden heraus, warum die ÖBB in den deutschen SPNV-Markt expandieren.
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  • Folge vom 20.06.2024
    Mit Leichtöl-Feuerung über die Zittauer Schmalspurbahn
    Bei hochsommerlichen Temperaturen sprechen Florian Dürr und Alexander Bergner über ein heißes Thema: Leichtölfeuerung. Anlass dafür ist die jüngst abgenommene Dampflok 99 787 der Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft (SOEG), die Alexander sich ganz genau angesehen hat. Die beiden gehen außerdem auf eine gedankliche Weltreise und schauen, wo sich die Ölfeuerung aus welchen Gründen bewährte und tauchen dabei auch ab in die Geschichte der Ölfeuerung, die viel älter ist, als man vermutet ...
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  • Folge vom 23.05.2024
    Erinnerungen an den D-Zug Kiel - Lindau
    Hallo, zusammen, der Mai ist gekommen und die Urlaubssaison kündigt sich an. Wissen Sie schon, wo es in diesem Jahr hingehen soll? Vielleicht in den Norden, an die wildromantische Ostseeküste oder nach Kiel? Oder zum Wasser im Süden, ans Schwäbische Meer, das ja auch ein bisschen nach Bayern schwappt und mit Lindau ein malerisches Urlaubsziel hat? Beide Städte – Kiel und Lindau – verband die Deutsche Bundesbahn fast 30 Jahre lang mit einem Tag-Nacht-Schnellzug. Man stelle sich vor: Über 1.000 Kilometer Strecke, einmal quer durch die Bundesrepublik von fast ganz oben nach fast ganz unten. Wobei nicht alle diesen Zug für die Reise von Anfang bis Ende nutzten. Wir erinnern gemeinsam mit dem Autor Martin Weltner auf diesen besonderen Reisezug.
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