Zehn Minuten Wirtschaft Folgen

Bei der Lufthansa gibts mal wieder Ärger. Denn die Vereinigung Cockpit fragt bis Ende des Monats ihre Mitglieder, ob sie streiken wollen - wegen eines Tarifkonfliktes über die Altersversorgung der knapp 5000 Pilotinnen und Piloten der Kernmarke Lufthansa sowie der Frachttochter Cargo. In zehn Minuten Wirtschaft erfahrt ihr, was wirklich hinten den Streitereien steckt - und was das für eure möglichen Urlaubspläne bedeutet.

Längst melden Smart-TVs an den Hersteller, wann der Fernseher läuft und was geschaut wird. Die Produzenten von E-Rollern tracken den Reiseverlauf ihrer Kunden und Autos kommunizieren mit den Herstellern. Alles ziemlich nebulös - aber das soll sich nun ändern. Heute tritt der EU-Data-Act in Kraft, wonach Hersteller offenlegen müssen, welche Infos sie über vernetzte Geräte erheben und wie Verbraucher darauf zugreifen können. Nur wieder so eine irrelevante EU-Regulierung oder bringt das echten Nutzen? Darüber spricht in 10 Minuten Wirtschaft Markus Plettendorff mit unserem Host Alex Drost.Links:  EU-Kommission zum Data-Act https://dpaq.de/PMnebTY EU verabschiedet Data Act https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/DP/eu-data-act.html Bosettis Woche: Gekränkte Männer mit Luisa Neubauer https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ard:episode:3eba2db427c9a563/

Noch ist es nicht soweit und noch könnte man die Kfz-Versicherung vor dem November-Stichtag bequem wechseln. Aber: Wegen der Hochstufung ihrer Regionalklasse drohen rund fünf Millionen Autofahrern im kommenden Jahr höhere Beiträge. Immerhin: Für rund 32 Mio. Menschen ändert sich erst einmal (voraussichtlich) nichts. Nicolas Lieven erklärt im Gespräch mit unserem Host Alex Drost woran das liegt, wen es voraussichtlich erwischt und vor allem, was man gegen Beitragserhöhungen tun kann.   Links:  Versicherungsombudsmann e.V. https://www.versicherungsombudsmann.de/ ADAC: Für wen Autofahren 2026 teurer wird https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/kfz-zulassung/auto-neue-typklassen-2026/