Einführungsrunde Folgen

Das 24h-Rennen am Nürburgring schreibt seine ganz eigenen Geschichten und das RAVENOL Racing Team liefert eine der größten des Wochenendes. In dieser Folge von „Einführungsrunde – Der Motorsport-Podcast“ sprechen Thorsten und Martin direkt in der RAVENOL Lounge über ein völlig verrücktes Rennwochenende: ausverkaufte Nordschleife, Ausnahmezustand rund um den Ring, Emotionen vor dem Rennstart und ein Mercedes-AMG GT3 mit Startnummer 80, der nach einem Qualifying-Crash trotzdem zur großen Aufholjagd ansetzt. Martin gibt exklusive Einblicke hinter die Kulissen des neuen Mercedes-AMG Team RAVENOL, spricht über die besondere Atmosphäre beim 24h-Rennen, die Bedeutung des Projekts zum 80-jährigen Jubiläum und warum ein beschädigtes Auto manchmal erst recht zum Jäger wird. Eine Folge voller Motorsport-Leidenschaft, Nordschleifen-Emotionen und echter Rennsport-Momente.

Das erste NLS-Rennen fällt aus und plötzlich wird wieder klar, wie schnell Motorsport an seine Grenzen kommt. Thorsten und Martin sprechen über ein eiskaltes Auftaktwochenende am Nürburgring, über Sicherheitsentscheidungen und darüber, warum „Motorsport is dangerous“ mehr ist als nur ein Aufdruck. Außerdem geht’s um das, was jetzt kommt: Ein mögliches Verkehrschaos beim 24-Stunden-Rennen, der Hype um Max Verstappen und die Frage, wie man ein Event dieser Größenordnung überhaupt noch organisiert. Dazu ein Blick auf die DTM-Saison 2026, neue Serien wie den BMW M2 Cup und ein ehrlicher, durchaus kritischer Talk über die Karriere von Sophia Flörsch.

Der Startschuss für die Saison 2026 fällt ganz entspannt bei Kaffee und Schokolade: Thorsten ist zu Gast bei Martin in Werther und gemeinsam blicken sie nach vorn. Im Mittelpunkt steht ein neues, besonderes Projekt: das Ravenol Racing Team beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Martin erklärt, warum es sich dabei um weit mehr als klassisches Sponsoring handelt, wie ein Mercedes-AMG GT3 zum rollenden Entwicklungslabor wird und weshalb die Startnummer 80 eine ganz besondere Bedeutung hat. Außerdem geht es um Technik, Teamarbeit, Markenstrategie und um einen Geparden auf der Motorhaube, der künftig durch die Grüne Hölle jagen soll.