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Handelsblatt Green & Energy - Der Podcast rund um Nachhaltigkeit, Klima und Energiewende Folgen
Handelsblatt Green & Energy ist der neue Podcast mit Fakten, Trends und Kontroversen rund um Nachhaltigkeit, Klima und Energiewende. Gemeinsam mit Expert:innen aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik diskutieren wir die Herausforderungen und Chancen rund um die Themen Nachhaltigkeit, Klima und Energie. Wie kann man den Konkurrenz- und Kostendruck eines globalen Industrieunternehmens mit nachhaltigen Wertschöpfungsketten in Einklang bringen? Und wie stellen sich Wissenschaftler eine Gesellschaft vor, die keine fossilen Rohstoffe mehr verbraucht? Diesen und weiteren Fragen gehen unsere Fachredakteure jeden zweiten Dienstag auf den Grund. Handelsblatt Green & Energy finden Sie auf allen relevanten Podcast-Plattformen. Jetzt reinhören: Jeden zweiten Dienstag mit den Handelsblatt Redakteur:innen Kathrin Witsch, Catiana Krapp, Kevin Knitterscheidt und Michael Scheppe Sound-Design: Christian Heinemann Logo-Design: Henrik Balzer, Michel Becker
Folgen von Handelsblatt Green & Energy - Der Podcast rund um Nachhaltigkeit, Klima und Energiewende
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Folge vom 04.06.2024Wahlprogramme im Klimacheck: Was Union, Grüne, SPD, Linke und FDP erreichen wollenFast alle Parteien nennen den Umweltschutz eine wichtige Aufgabe. In einer XXL-Folge vor der Europawahl checkt das Handelsblatt in Gesprächen mit Partei-Vertretern die unterschiedlichen Wahlprogramme.
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Folge vom 21.05.2024Balkonkraftwerke – wie sinnvoll sind die grünen Helfer für zu Hause?Solarstrom vom Balkon wird immer beliebter. Aber was gilt es zu beachten? Darum geht es in der nächsten Folge von Handelsblatt Green & Energy.
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Folge vom 07.05.2024Wie schnell kann die Industrie klima- und rohstoffneutral werden?Der Chef des Baustoffkonzerns spricht über den langen Weg zu CO2-freiem Zement – und die vielen Nackenschläge, die die Wirtschaft zuletzt erleiden musste.
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Folge vom 23.04.2024Brauchen wir Fahrverbote fürs Klima?Nur mit Fahrverboten am Wochenende könnte der Verkehrssektor schnell genug seine Klimaziele erreichen, sagt der Bundesverkehrsminister. Expertinnen widersprechen – und schlagen Alternativen vor.