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Das Saarland und seine Industrie stehen vor großen Veränderungen, weil sich eine der Grundlagen der Saarwirtschaft verändert – das Auto! Die Hersteller und Zulieferer müssen sich anpassen, insbesondere was den Antriebsstrang der neuen Mobilität betrifft. Das Institut der Deutschen Wirtschaft hat den Saarländern dabei schwere Zeiten prophezeit – Politik und Institutionen im Saarland sehen das auch, sind aber deutlich positiver gestimmt. Jörg Hektor hat mit Wirtschaftsstaatssekretär Jürgen Barke und mit Armin Gehl vom Automotivnetzwerk autoregion e.V. gesprochen:

Bundesgesundheitsminister Spahn will die epidemische Notlage Ende November auslaufen lassen. Die Länder sind damit nicht wirklich einverstanden und fürchten Klagen gegen verschiedene Maßnahmen. Heute haben sie den Bund aufgefordert einheitliche Regeln zu schaffen.

Schon in der Nacht hatten die Vorboten des Sturmtiefs an Läden und Dächern gerüttelt, aber vielerorts war es das schon. Im Gegensatz zur Nachbarregion Grand Est ist das Saarland beinahe ungeschoren durch den ersten amtlichen Herbststurm gekommen. Jörg Hektor mit einer Bilanz: