Thema des Tages Folgen

Österreichs Wirtschaftsexperten sehen Licht am Ende des Tunnels. Die Wirtschaft wächst wieder kräftiger, die Industrierezession scheint zu Ende. Auch wenn es mit den düsteren Prognosen jetzt erst einmal vorbei scheint, bleiben viele Punkte ungelöst. Ein Meinungsumschwung im Weißen Haus könnte die Prognosen erneut durcheinanderwirbeln, das Budgetdefizit bleibt weiterhin viel zu hoch und auch die Inflation soll noch lange über den erwünschten zwei Prozent liegen. WIFO-Chef Gabriel Felbermayr mit einer ersten Analyse nach der Präsentation der Prognose durch WIFO und IHS.

Die europäischen Automobilbauer befinden sich in der Zwickmühle. Die USA verhängen Zölle, in China verkaufen sich die Modelle nicht mehr wie früher und außerdem hinkt man in der Elektrotechnik hinterher. Hinzu kommt ein Zickzack-Kurs bei den Regulierungen. Ursprünglich hätte das Verbrenner-Aus ab 2035 fix sein sollen, jetzt ändert die EU-Kommission die Spielregeln. Statt eines vollständigen Verbots, dürfen künftig noch 10 Prozent der verkauften Neuzulassungen mit einem Verbrennermotor ausgestattet sein, wenn auf anderem Weg CO₂-Neutralität hergestellt werden kann. Was es mit dieser schwammigen neuen Lösung auf sich hat, erklärt Autobranchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. Er sieht bei der neuen Regelung keine goldenen Zeiten auf die europäischen Autobauer zukommen.

Seit vier Jahren führt Wladimir Putin einen gnadenlosen Angriffskrieg gegen die Ukraine, und seit fast vier Jahren sterben unzählige russische Soldaten im Kugelhagel oder durch Drohnenangriffe an der Front. Schätzungen zufolge sollen bereits über eine Million Soldaten getötet worden sein. Dennoch scheint Putin ein nahezu unbegrenztes Reservoir an Soldaten zu haben, die für ihn an der Front sterben. Alexey Yusupov von der Friedrich-Ebert-Stiftung in Berlin erklärt die perfiden Rekrutierungstricks der russischen Machthaber und warum dieses Modell in der Ukraine nicht funktioniert.