Einführungsrunde Folgen

Martin und Thorsten beschäftigen sich diesmal mit den Folgen der Corona-Krise im Motorsport. Einmal mehr ist nicht sicher, ob die DTM-Plattform in dieser Form noch eine Zukunft hat. Was ist an dem Vorschlag von Hans-Joachim Stuck dran, mit GT3-Autos anzutreten? Müssen sich DTM und ADAC GT Masters zusammentun, damit nach der Corona-Krise Motorsport in Deutschland überhaupt noch überleben kann?

In dieser Folge beschäftigen sich Martin und Thorsten mit dem DTM-Ausstieg von Aston Martin und den Folgen für die Serie. Außerdem gehen sie Fragen nach, ob die DTM-Plattform in dieser Form noch eine Zukunft hat. Warum sollte die ITR viel mehr auf die Fans hören, um die DTM wieder zu dem Aushängeschild des deutschen Motorsports zu machen? Ist die DTM Trophy eine Kampfansage an die ADAC GT4 Germany? Und wer wird hinterher als Gewinner oder Verlierer dastehen?

In der ersten Folge des neuen Jahrzehnts schauen Martin und Thorsten auf die Saison 2020. Viele Dinge sind noch nicht sicher. Wird es im DTM-Rahmenprogramm die DTM Trophy mit GT4-Autos geben, oder nicht? Findet R Motorsport einen Motor für den DTM-Aston Martin? Wo bleibt das BMW-Privatteam? Was bedeutet es für die TCR, wenn Audi und VW kein neues Auto bauen? Und warum hat Montreal den Formel E-Lauf abgesagt?